绕桩测试：DCC动态底盘控制系统不出所料，舒适性调教的车辆入桩速度能达到65km/h已经非常不容易，在连续绕桩时电子系统介入较为频繁，但是力度不大，转向力度均匀，车头指向性一般，由于轴距较长，所以尾部的跟随性比较慢，但不至于笨重，悬架支撑性很好，极限也很高，平均速度为65km/h。银河之爱伊生态app下载
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